Benthem Crouwel Architects ha progettato la nuova stazione come una piazza urbana coperta, un luogo per i residenti e i pendolari. Le sue entrate supplementari hanno rafforzato i legami fisici tra il centro città e il quartiere finanziario (Beatrixkwartier). Ci sono quattro ingressi e questa quadrilateralità ritorna nel tetto, che è stato progettato come un pattern diagonale di pannelli a forma di losanga, che creano un gioco spettacolare di luci e ombre quando vengono illuminati dal sole.

Le losanghe forniscono la ventilazione naturale aprendosi automaticamente nella stagione calda, agiscono come protezione solare, contribuiscono all’acustica e servono come evacuatori di fumo in caso di incendio. Otto eleganti colonne sostengono il tetto della stazione, grande come due campi da calcio. L’edificio, che misura 120 per 96 metri ed è alto 22 metri, è quasi interamente di vetro. Una volta dentro, tutte le modalità di trasporto (treno, tram e autobus), nonché le aree commerciali e le strutture ricettive possono essere lette a colpo d’occhio. Il progetto offre un’organizzazione naturale e flessibile dei flussi di traffico, con percorsi multipli.