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Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale

L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

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  • Giulia Ricci
  • 27 settembre 2018
  • Amsterdam
  • Beta - office for architecture and the city
  • magazzino navale
  • 2018

Lo studio di architettura olandese Beta ha completato un hangar per imbarcazioni nell’ex cantiere navale NDSM di Amsterdam-Noord, un sito industriale del XIX secolo, attualmente sottoposto a un processo di rivitalizzazione. Per contribuire alle attività dell’area, un distretto culturale vivace, l’edificio utilitario viene occasionalmente utilizzato come location per eventi come spettacoli e rappresentazioni teatrali.

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

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Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

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Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

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Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

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Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

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Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

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Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

L’hangar di 1.450 mq è suddiviso in un laboratorio - destinato allo stoccaggio, alla manutenzione stagionale e alla costruzione di yacht - e in una zona ufficio di 100 mq. Il brief e le richieste in merito al ​​programma dovevano essere soddisfatti attraverso un budget competitivo. Seguendo questo parametro, gli architetti hanno scelto materiali industriali per la realizzazione, prendendo come punto di riferimento lo storico magazzino navale NDSM. Come la sede storica, la struttura in acciaio dell’hangar è suddivisa in due parti, entrambe progettate secondo una griglia modulare di 7,5 m.

Leggi anche: the Faralda NDSM Crane Hotel Amsterdam

Un involucro leggero di metallo ondulato è giustapposto a una struttura primaria; due aperture, a forma una di cerchio e l’altra di rettangolo, sono poste su due prospetti adiacenti, come fossero finestre sulla vita interna dell’edificio industriale. Il tetto è scandito da quattro lucernari per garantire luce sufficiente nell’edificio, in modo da facilitare le attività dei costruttori di barche e degli artigiani. In corrispondenza della seconda apertura, tre porte scorrevoli in legno a tutta altezza possono essere completamente aperte verso il canale; questa scelta nella composizione del prospetto risolve i problemi logistici legati sia alle funzioni utilitaristiche che a quelle culturali.

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

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Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

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Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Hart Nibbrig

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, Amsterdam, Paesi Bassi, 2018. Foto Moon Saris

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, collage

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, collage

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Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, collage

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, planimetria

Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

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Amsterdam. Un hangar interagisce con la nuova vita di un cantiere navale storico L’edificio è dedicato allo stoccaggio, alla manutenzione e alla costruzione di imbarcazioni, ma diventa occasionalmente un luogo per eventi culturali.

Beta - office for architecture and the city, magazzino navale allo NDSM shipyard, assonometria

  • hangar al NDSM shipyard
  • Amsterdam, Paesi Bassi
  • edificio utilitario
  • Beta - office for architecture and the city
  • Evert Klinkenberg, Auguste van Oppen, Jaro Cools, Eldrich Piqué
  • Reijneveld Engineering
  • Gebatec+
  • T.M. Laan
  • Dijkham Bouw
  • 1.450 mq
  • 2018
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