I 500 mila metri quadri del terminal ricordano la forma di una manta, avvolta da una doppia pelle, interna ed esterna, disegnata a nido d’ape.

Lunga 1,5 km, con una copertura che si estende per oltre 80 metri, questa pelle metallica a nido d’ape è punteggiata da pannelli di vetro che consentono alla luce naturale di filtrare. All’interno, il terminal si caratterizza per le imponenti colonne di forma conica che sostengono il tetto.

Il punto focale del progetto è l’atrio centrale, a tripla altezza, che connette verticalmente i piani delle partenze, degli arrivi e dei servizi e consente alla luce naturale di raggiungere tutti i livelli.

Gli interni sono giocati sul concetto della fluidità e combinano l’idea del movimento con quella della sosta.

La trama è riprodotta a diverse scale negli interni, dai volumi dei negozi alle piccole stampe tridimensionali che rivestono le pareti.

Studio Fuksas è incaricato della progettazione di due ulteriori fasi dell’ampliamento dell’aeroporto, che saranno completate rispettivamente nel 2025 e nel 2035.